İran Demiryolu Şirketi Uluslararası İlişkiler Sorumlusu Abbas Nezeri, bu şirketin son projeleriyle ilgili olarak, Fransızların 8 milyon avroluk “Tahran-Tebriz Hızlı Tren Projesi”ni yapacaklarını açıklayarak, onların şu anda 4 istasyonu aktif bir hale getirebilmek için gerekli çalışmaları yapmakta olduklarını belirtti.
“İran üzerinden demiryolu vasıtasıyla Orta Asya ülkelerine yılda 5 milyon ton ticari yükün sevkiyatı yapılıyor” diyen Nezeri, Çin Halk Cumhuriyeti menşeli malların ithalatının bir kısmının da İran’ın kuzeydoğusundaki demiryolu olan “Sarahs Sınır Kapısı”ndan gerçekleştiğini söyledi.
Abbas Nezeri, İran ve Azerbaycan arasındaki “Astara-Astara Demiryolu Hattı Projesi”nin Kuzey-Güney Ulaşım Koridoru açısından büyük önem taşıdığına dikkat çekerek, Rusların da bu projeye olumlu baktıklarını kaydetti.
Nezeri ilaveten, “Azerbaycan tarafı, Bakü-Astara Demiryolu Hattı Projesi’ne doğrudan 60 milyon dolar ve Astara-Reşt Demiryolu Hattı Projesi’ne ise 500 milyon dolar yatırım yapmaya hazır olduklarını açıkladı” ifadelerinde bulundu.
Son olarak İran Demiryolu Şirketi Uluslararası İlişkiler Sorumlusu, ülkenin kuzeyindeki Gorgan-İnçeburun Demiryolu Hattı Elektrifikasyon Projesi’ne de Rusya’nın 5 milyar dolar kredi sağlayacağını duyurdu.
Geçenlerde İran ile İtalya arasında bir millyar 200 milyon avroluk "Kum-Arak Hızlı Tren Projesi" sözleşmesi imzalanmıştı.