İran ve Azerbaycan Cumhuriyeti, Astara sınır kapısındaki transit ve ihracat araç trafiğinin artması üzerine, bu sınırdan günlük kamyon geçiş kapasitesinin artırılması konusunda anlaştılar. Bu anlaşma, özellikle tarım ürünleri olmak üzere malların geçişini kolaylaştırmada önemli bir rol oynayabilir.
İran Yol ve Şehircilik Bakanlığı’na bağlı Karayolu Ulaştırma ve Uluslararası Taşımacılık Genel Organizasyonu’nun Transit ve Uluslararası Taşımacılık Genel Müdürü Cevad Hidayeti, bu haberi duyurarak, İran’ın Ortak Ekonomik Komisyonu Başkanı olan Yol ve Şehircilik Bakanı’nın Azerbaycan tarafıyla yaptığı telefon görüşmesi ve Tahran ile Bakü’den sınır kapısına heyetlerin gönderilmesi sonucunda, sınırın her iki tarafından günde 350 ila 400 kamyonun günlük geçişi için gerekli mutabakatın sağlandığını belirtti.
Bu sınır kapısındaki transit filo birikiminin, özellikle Avrasya ülkelerine, başta Rusya’ya yönelik mevsim dışı tarım ve bahçe ürünleri ihracatının artması nedeniyle, her yıl yeni yıl arifesinde ve onu takip eden iki aya kadar arttığı belirtildi.
Hidayeti, Astara’daki lojistik altyapısını iyileştirmek için atılan adımlara değinerek, son yıllarda Yol ve Şehircilik Bakanlığı’nın bu bölgeye önemli yatırımlar yaptığını ve bunlara İran ile Azerbaycan arasındaki ikinci köprünün inşası, sınır arka bölgesinin geliştirilmesi ve sanal sıra alma sisteminin devreye alınması örnek olarak verilebilir, diye ekledi.
Uluslararası Taşımacılık Genel Müdürü ayrıca, istatistiklerin son yıllarda Astara sınır kapısından yapılan yıllık transit filo geçişlerinde yüzde 20 ila 25’lik bir artışa işaret ettiğini vurguladı.
Bu geçişlerin büyük bir kısmı, Astara çevresindeki soğuk hava depolarından tarım ürünlerini yükledikten sonra sınır kapısından giren Rusya ve Azerbaycan Cumhuriyeti frigorifik (soğutuculu) araç filolarına aittir.
yorumunuz