Bölgenin lojistik sorunlarının tek çözümü İran

İran Yol ve Şehircilik Bakanı Mehrdad Bezrpaş, Dünya Denizcilik Günü nedeniyle Tahran'da düzenlenen etkinlikte bir konuşam gerçekleştirdi.

Bezrpaş, İran İslam Cumhuriyeti'nin stratejik konumunun önemine değinerek, İran'ın kuzey ile güneyden denize kıyısı olan bir ülke olduğunu söyledi.

Bezrpaş, İran'ın bölgenin ulaşım ve lojistik sorunlarının tek çözümü olduğunu da sözlerine ekledi.

Uluslararası Kuzey-Güney Ulaştırma Koridoru (INSTC) için önemli bir ulaşım ağı olarak görülen Reşt-Astara demir yolu projesi hakkında bilgi veren Bezrpaş, ''Hazar Denizi'ni Fars Körfezi'ne bağlamak hükümetin ana planlarından biridir. Bu proje önümüzdeki 2 ay içinde hizmete açılacak ve ilk kez Hazar'dan Fars Körfezi'ne bağlanacağız.'' dedi.

Reşt-Astara demir yolu projesi nedir?

Geçtiğimiz Mayıs'ta İran ve Rusya, Güney Asya'yı Kuzey Avrupa'ya bağlayan Kuzey-Güney demiryolu hattını tamamlamak amacıyla Reştt-Astara demiryolunun inşası için anlaşma imzaladı. Bu anlaşma, başkent Tahran'da düzenlenen törende İran Yol ve Şehircilik Bakanı Mehrdad Bezrpaş ve Rusya Ulaştırma Bakanı Vitaliy Savelyev tarafından imzalandı.

Bu anlaşmaya göre Rusya Federasyonu bu demiryolu için  1.6 milyar euro yatırım yapacak. Bu stratejik demiryolu hattının 48 ayda inşa edilmesi planlanıyor.

Kuzey-Güney demiryolu yirmi yılı aşkın bir süredir yapımı gündemde olan Güney Asya'dan Kuzey Avrupa'ya giden ana yük geçiş yollarından biridir.